D. 10 Oktober 2000 købte jeg en ny Yamaha Jog årg. 94. Jeg købte den af en gammel klassekammerat. Han havde den bare til at stå i en garage fordi den ikke kunne køre. I 1999 kørte den tidligere ejer galt på den, så forsikringen satte den i stand for 11000 kr., så nu ligner den en ny Jog Fine Selection. Et par timer efter jeg havde købt den fik jeg den ud at køre, men den fornøjelse varede ikke længe, for næste dag kunne den ikke igen. Og så havde jeg fået nok, så jeg satte motoren fra min gamle Jog på, og så kunne den køre igen. Men den var jo lovlig :-( og alle de tundele der sad på den gamle Jog havde panserne jo taget. Men heldigvis havde jeg et næsten komplet 50 ccm. tunsæt liggende så det satte jeg på. Men det er jo lang tid siden, så nedenunder kan du læse hvad min motor består af i dag.

Dette billede er taget inden alt det vilde tun kom på.

Motor:

Min motor består i dag af følgende:

Polini Evolution 70 ccm. cylinderkit

Polini Evolution variator m. 4 grams Leovinci ruller

Polini Airbox luftfilter

Polini power-expansion (indsugningsforstærker)

Direkte indsprøjtning af æter i indsugningsforstærkeren, det giver en en del flere omdrejninger på toppen!!!

21 mm. studs

21 mm. karburator med #90 dyse og nålen er rykket 1 hak (den er tørstig)

32 kg. koblingsfjeder

Standard kobling med Leovinci racerfjedre

42 - 17 tands gearing

Next udstødning.

Gejl:

I instrumentbrættet har jeg skiftet den originale 1,7 W pære ud med en blå 8 W pære, så nu kan man da få øje på speedometernålen når den passerer 100 km/t. På forlygteglasset har jeg sat et Polini klistermærke hvilket ser kanont ud. Pæren i forlygten er farvet neonblå. I de 2 revner i forskjoldet har jeg sat 2 blå 8 w pærer. Bagskærmen samt de 2 små sorte sideskjolde bliver prydet af Racing Team Danmark klistermærker. Og sidst men ikke mindst...hvem kan så leve uden at have blåt bremselys?

Tophastighed: 115 km/t

Optræk: optrækket er for vildt, og den kan uden problemer trække fra Saab 900 Turbo, (og det er bevist)

HK: Jeg vil gætte på at min motor har lige omkring 14 heste, men til sommer skal jeg have den testet på en testbænk. Da jeg fik den testet i November 2000 havde den kun 9,5 heste, men siden da har jeg jo fået lidt mere af det sjove på!!!

Copyright  2001

kopiering af materiale fra denne side uden skriftlig tilladelse af Morten Munksgaard kan medføre retsforfølgelse.